大河网讯（河南日报记者田宜龙郭歌河南报业全媒体记者王雪娜）穿一线号线座车坐全数开放并起头售票载客，千年古都正式迈入“地铁时代”。

　　洛阳是我国主要的工业基地和汗青文假名城，当前正按照国度、省计谋摆设，加速扶植华夏城市群副核心城市和现代化洛阳都会圈。2016年8月，国务院正式批复《洛阳市城市轨道交通第一期扶植规划》，洛阳成为中西部地域非省会城市中首个获批地铁项目标城市。2017年6月，洛阳地铁1号线全线号线扶植伊始，洛阳市委、市当局就明白提出，建地铁就是建城市、建地铁就要有文化、建地铁就要惠平易近生、建地铁就要保平安。正在统筹做好文物庇护和地铁扶植的根本上，历经3年9个月的扶植，地铁1号线个月试运转、项目验收、平安评估等法式，进入运营阶段。

　　洛阳市当局相关担任人引见，洛阳地铁1号线笼盖洛北地域工具向次要客流，毗连涧西、西工、老城、瀍河4个城市区，全长25公里。按照设想尺度，地铁1号线元，最高票价5元。

　　据悉，洛阳地铁1号线座，车坐公共区拆修方案以“古城新韵、文化之旅”为从题，以“古韵新风”的手法展示粉饰元素。此中，8座特色坐拆修气概别离以“唐风典词”“大宋之源”“花满洛城”“工业文明”“盛唐雄风”“两周故事”等为从题，电客车粉饰则采用牡丹花开和丝绸之路相融合的设想方案，让洛阳这座汗青文假名城“陈旧取现代、开放取立异”的奇特魅力展示无遗。

　　洛阳地铁1号线号线列电客车均正在洛阳中车轨道交通配备无限公司制制，还大量利用了洛阳当地企业出产的分散平台、减震道床、钢轨阻尼等产物，彰显了“洛阳智制”的力量。

　　洛阳市轨道交通集团公司担任人暗示，地铁1号线投入运营后，洛阳将实现高铁、地铁、公交、社会车辆等多种交通体例无缝跟尾，推进分析交通枢纽扶植，进一步拓展城市空间结构，丰硕完美城市功能，提拔城市效能，为洛阳加速华夏城市群副核心城市、现代化都会圈扶植供给无力支持。

　　一间不起眼的农房里，六七名妇女促膝而坐，小小刻刀正在手中上下翻飞，毛糙的木材很快被精雕细琢成提琴琴头。正在河南省驻马店市确山县竹沟镇，像如许大大小小的提琴加工做坊有122家……

　　愈和愈怯，始得成全。正在方才过去的一年里，面临严峻复杂的形势，河南全省上下逆风破浪、危中寻机，和疫情、抓成长、保平易近生，经济呈现持续恢复向好态势，全省出产总值比上年增加1.3%摆布……