时间:2023-12-23 来源：原创/投稿/转载作者：管理员点击:
不久前，车企之间关于 AEB 的争议登上微博热搜，引发用户和行业广泛关注。何小鹏在接受采访时表示： 友商讲的 AEB，我认为 99% 是假的，它就是造假，那些宣传都不是公司官方发布的，全是来自小视频。 而华为常务董事余承东则表示： 连 AEB 是什么，居然有车企一把手还根本没有搞懂呢！跟有人说智能驾驶就是忽悠，几乎如出一辙！
除了华为和小鹏，理想汽车 CEO 李想、起亚中国首席运营官杨洪海、腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江等汽车厂商的高管也参与了这场 AEB 之争。
据介绍，目前，行业大多数车型能在 60km/h 速度段下实现车对车的刹停，但若前方目标换成行人、两轮车等目标性能则会存在一定下降。此次比亚迪 AEB 系统实现 130km/h 制动并刹停，也刷新了行业纪录。知情人士表示，这是由于测试车仰望 U8 搭载的易四方、云辇等技术，实现了动力与底盘的毫秒级协同控制，提升了 AEB 系统触发后的驾乘舒适性。