有关世界奇妙物语雪山凶灵具体是什么原因?

　　近日，爱卡汽车获取了一组东风猛士M-Terrain量产版的实车图，新车基于M TECH猛士智能越野架构，从车辆尾部的标识来看，新车或将命名为917。据了解，新车将于2023年上市、交付。

　　外观方面，东风猛士M-Terrain量产版延续了概念车的设计，整体设计极具机甲风，配备梯形进气格栅，内部辅以熏黑式波浪样式的中网，前大灯组采用X型的交叉日间行车，前保险杠展现出越野风格。

　　车身侧面，新车的车身侧面展现出硬朗的腰线设计，极具力量感，新车加装了上下车的侧门踏板。新车的尾部采用侧开门设计，采用“小书包”式的外挂备胎，经典的“十字型”尾灯组极具辨识度，尾标配有917标识，疑似为新车的命名。

　　东风猛士M-Terrain量产版将基于M TECH猛士智能越野架构打造，该架构支持5G通信、千兆以太网等技术的域控集中式电子电气架构，最全面的电控智能化底盘系统，并采用军车级强度的可靠耐久性能开发及测试验证体系。新车将采用四电机驱动，功率超1000马力，零百加速4.2秒，这让爬坡、冲沙等越野场景有着更强的持久动力，同时，新车还将具备一定的涉水性。

　　此外，新车还具备外放电等功能，迎合了宿营、户外运动的野外供电需求。新车还基于MORA猛士滑板式越野平台，创新性地采用线控制动与线控转向。猛士将配备智能后轮线控主动转向技术，最小转弯半径仅为5.1m。低速下后轮可跟随前轮实现异向偏转，整车通过性更好，脱困能力更强，同时还支持车辆低速“蟹行”模式，车辆可以横向循迹，避障能力更优越。高速状态下，可实现后轮主动同向偏转，动态修正转向不足。

　　编辑观点：纯电硬派SUV在国内目前依然还是一片蓝海，就像当初的纯电MPV一样，但随着碳中和的推进，纯电硬派SUV未来一定是一个不可或缺的产品类别，及早布局势必将抢占先机。

　　9月9日，奔驰新C级上市，官方售价区间33.48-41.06万元，除入门版外，其他车型比2024款价格上调1,800元。新C级取消立标版本，升级第3代MBUX车机系统、高通骁龙8295芯片、5G通讯网络，C 350 eL系统综合功率更强，百公里加速6.4s。

　　目前大众新款ID.Buzz GTX车型已在海外市场上市开售，新车共计推出两款车型，市场起售价为77,730欧元（约为61万人民币），预计最快将于四季度开启新车交付工作。同时其基础款车型也将在明年导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了腾势D9、岚图梦想家、理想MEGA等车型。

　　日产根据日产产品规划显示，品牌正在考虑打造第三款跑车车型，其定位也将低于目前在售的Z系列以及GT-R车型，同时这也预示着其市场售价也将低于目前在售的Z系列车型。另据日产产品战略副总裁表示，品牌或将重启Silvia产品商标，也可视其为Silvia继任者车型，同级主要竞争对手包含了丰田GR86、斯巴鲁BRZ以及马自达第五代MX-5纯电动车型。

　　日前海外媒体曝光了一组法拉利首款纯电动车型路试伪装车图片，新车正“套壳”玛莎拉蒂Levante车型进行道路测试，计划将于2025年年底前投入生产，最快将于2026年初上市开售。同时新车也有望在2026年同步导入国内市场销售，据一位了解情况的匿名内部人士透露，新车售价或超过500,000欧元（约为400万人民币）。

　　日前据《日经新闻》报道，丰田将“大幅放缓电动汽车的生产”，计划在2025年生产约40万辆电动汽车，并在2026年生产约100万辆电动汽车，相比前期规划缩减33%。由于“全球电动汽车市场放缓”，丰田已决定削减产量，预计明年只会生产约40万辆电动汽车。