别克旗下旗舰级轿车——君越，一直凭借出色的隔音降噪表现和越级的产品力表现，在市场上寻得自己的一片天地。而随着同级别车型逐渐向科技豪华去转变，传统美系代表着通用集团也按捺不住，将旗下更高阶的配置下放到君越车系上，带来了全新一代君越车型。近日，品牌就发布了其内饰造型图。

　　内饰方面，新车采用了30寸6K大联屏的设计，突出了科技感，这块屏幕兼顾了仪表盘和多媒体信息展示区域，无论是响应速度还是整体功能性都非常出色。除此以外，整个中控台的装潢设计非常简约，淡雅的氛围灯营造了不错的质感。四幅式方向盘也将成为品牌其他车型的参考设计，2023出风口下方还带有实体按钮，来保证盲操作准确性。

　　新车的挡把也从传统机械式变成了如今的怀档设计，拨杆整体设计比较简约高级，P挡位置用金属勾勒出了很强的质感。同时在方向盘后方，还配有换挡拨片功能。

　　中控岛台最前方是一个手机无线充电区域，往后则是储物格的木质盖板。岛台也采用了镀铬材料进行包边，让这台车型的整体质感得到很强提升，相比于同价位用黑色软质材料的操作，这个无疑看起来更高级。

　　而通过主驾驶门版一个细节图片，不难看出新车在材料应用的丰富性，蓝色软质材料、白色打孔真皮、金属镀铬材料一应俱全。座椅调节及两挡记忆功能都在门板上进行调节，左侧出风口下方还有自动驻车、车道保持等功能的实体按键，方向盘也采用的是真皮打孔材质，比较高级。

　　外观方面，新车采用了同别克世纪一样的巨大梯形前脸，提升了高级感，回旋镖一样的头灯组采用LED+透镜的形式，想必也会带有自适应远近光灯等功能。侧面看起来依旧是比较修长的经典美系车造型，轮毂尺寸相对保守。

　　车型尺寸方面，新车长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。整体空间表现依旧出色，同时尾部采用贯穿式尾灯设计，搭配镀铬条营造出不错的视觉效果。动力方面，新车有1.5T和2.0T两种发动机，前者最大功率为132kW；后者最大功率169千瓦，WLTC工况综合油耗6.59L/100km。换代后的君越还将与雅阁、凯美瑞、亚洲龙等合资B级B+级车展开竞争，大家认为换新的它竞争力大么？可以在评论区留言回复！

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