近日，长沙市轨道交通集团对外宣布，依据《长沙市轨道交通线年），远景年长沙市共规划轨道交通线号线）。

　　长沙轨道交通第一条线月，长株潭西环线一期工程顺利载客，长沙轨道交通运营里程已突破至226公里，车站增至156座。

　　作为将来长沙唯一的地铁环线号线将串联湖南金融中心、金鹰影视城、长沙南站、省府新城、洋湖新城、大学科技城、市府新区等重点片区。

　　地铁11号线在远期规划中为城市西南—东北方向的补充线路，主要串联坪埔组团、省府暮云组团、中心组团、星马组团。

　　地铁12号线由高铁西出发，最终到高铁南站南侧，从规划来看，12号线所经过的区域大体属于主城外围区域。

　　地铁13号线对湘江新区来说是一条非常重要的骨干线路，主要途径望城滨水新城、金山桥、麓谷尖山湖、梅溪湖、大科城、湘江智谷等片区。

　　长沙至宁乡磁浮快线快线）、长沙至浏阳磁浮快线号线号线南延。长沙市轨道交通集团表示：“目前4号线北延工程处于可研、初设等研究阶段，将在2023年内完成项目相关前期和招标工作后开工建设。”

　　全媒体记者从长沙市轨道交通集团有限公司官网获悉，据《长沙市轨道交通线年），远景线公里，其中，规划快线公里；规划市区普线公里。构建以“枢纽+功能中心”锚固的“都市区轨道快线+城市轨道普线”的两级线网层次，规划形成“一横两纵”的快线方案和“环+放射”的普线方案。

　　城市轨道普线：规划形成“环+放射”轨道普线号线，串联长沙主中心周边新兴重点片区，促进新的片区中心形成，衔接放射线路，提升线网整体连通性。“放射”以轨道交通建设规划批复的1—7号线所形成的“米字型+双十字”为基础，在构建“环线号线，强化对十字发展轴的支撑，加强跨湘江的快速公共交通联系，同时强化高星、坪浦、金霞、星沙等组团的联系。

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