该市民提出，希望延长上海火车站南出站口与1号线换乘通道使用时间，从而方便抵沪乘客，节省换乘时间，更有效地发挥换乘通道的作用。

　　对此，上海申通地铁集团有限公司回应称，地铁1号线上海火车站与铁路上海站地下直通联络通道（以下简称：联络通道）于1987年铁路上海站启用时同步建成，通道长60余米，宽度约5.5米，实际可供乘客通行的有效宽度不足4米。

　　因在通道内还布设有铁路出站检票机与地铁售检票等设备，空间较为狭小。随着铁路、地铁客流规模的持续增长，联络通道受土建结构限制无法扩容，存在铁路出站与地铁排队购票（进站）的过渡缓冲距离短、外部救援力量无法快速进入，密闭空间大客流踩踏风险。

　　申通地铁表示，为确保乘客安全，该联络通道在春运、节假日、早晚高峰时段不予开放。同时，申通工作人员与网友进行了电话沟通解释，为乘坐地铁感觉的不适表示歉意。

　　此外，申通地铁设有上海轨道交通网络服务监督热线，市民在乘坐地铁时有任何问题均可拨打服务热线或向就近车站地铁工作人员反映，工作人员收到信息后会及时进行检查及处理。