近日，上海官方公布了多条轨道交通和市域线路的最新动态，包括市域南枫线号线东延伸段等。这些线路不仅能利好上海市中心区域，缓解交通压力，还有部分线路将提升远郊区域的交通格局，带动偏远地区的发展。

　　今年4月底，金山广播电视台旗下媒体“i金山”报道：市域铁路南枫线是上海市南部地区东南向市域铁路骨干线路，目前该项目已形成初步方案，预计将于年底开工建设。

　　规划市域铁路南枫线在亭林新社区东南侧设有站点，与现在的金山铁路亭林站实现“十字换乘”，形成一处重要的交通节点。

　　就在5月12日，官方发布《上海市域铁路南枫线工程土建施工阶段招标代理服务采购公告》，将于6月2日开标，随着工程土建施工相关方面的招标开启，这条横跨临港新片区、奉贤和金山的市域线路将开工在即。

　　值得一提的是，在2023年上海市重大工程清单中，市域线南枫线被列为预备项目。参照示范区线/嘉闵线的建设工期，南枫线实质建设工作完成或需要6年左右。

　　南枫线利好最大的无疑是金山、奉贤中东部等此前远离市区，且交通闭塞的区域，这也将是金山首条真正意义上的轨交线路，此前金山仅有一条“小火车”能到达上海南站。

　　在2022年11月奉贤区奉城镇召开“未来新城”生态商务区推介会上，有关负责人就提及了市域南枫线的相关内容：“从四团，洪庙，奉城，青村，大居，望园路，一直到庄行，南枫线的线型基本定调，进入奉城。”

　　未来，南枫线号线、奉贤线等轨交线路形成换乘，方便上海南部区域的市民往返市区。在这其中，奉贤新城无疑是最大的受益区域之一，奉贤新城近两年的发展势头较为迅猛。

　　在此前官宣的《奉贤新城单元规划》草案公示中，提到了未来奉贤新城市级副中心区域就位于未来可能三轨交换乘的望园路站，将打造CAZ中央活动区，包含330米地标建筑，目前九棵树艺术中心已建成使用，不久前南上海体育中心规划已经落地。

　　此外，东侧的金汇镇国际青年社区组团也是不可忽视的发展新势力，目前片区内已经建成了国妇婴（三甲医院），奉贤区第二福利院，即将建设的有复旦大学附属儿科医院（三甲）、金汇母婴社区、上海中学国际部奉贤校区，齐贤双轨交枢纽（奉贤线、南枫线）等。

　　4月底，上海市交通委官网正式公布《上海市轨道交通19号线工程（虹建路站—宝山站站）选线专项规划（草案公示）》。

　　19号线或许是最后一条穿越上海市中心的地铁线路，该线路起始于闵行区，沿途经过徐汇区、浦东新区、虹口区、宝山区，终点站为宝山北站。19号线公里，线座车站。

　　从目前来看，19号线利好较大的板块主要为闵行，徐汇华泾，宝山杨行等轨交尚未覆盖或离轨交站点较远的区域。

　　闵行方面关注度较高的华泾西站，根据规划华泾西地铁站拥有15号线号线号线号线，而机场联络线往东一站到达三林南，又是一个三线换乘站点，可以说未来这里是南上海重要的交通枢纽。

　　目前，华泾西地铁站上盖分别涵盖徐汇和闵行两区，徐汇段规划了81万方的华之门综合体，商业体量达到24万方，规模直逼虹桥天地。

　　而闵行段也规划了67万方机场联络线的上盖综合体，在上海今年的二批次土拍计划中，这里也将拿出一幅首发住宅地块。

　　去年，上盖TOD华之门综合体出让了2幅宅地，如今华之门TOD 雍汇庭或率先入市，项目由招商蛇口和徐汇城投联合打造，首推建面约101平3房&约152平3+1房，联动价为8.1万/平。而由汇成和嘉华集团联合打造的嘉龙汇也将在后期入市，项目规划了487套住宅，联动价同样是8.1万/平。

　　19号线号线几乎有一半的线路布局在浦东滨江岸线号线对于浦东、虹口等出行较为便利的区域而言就是锦上添花，但对于发展缓慢的宝山北部而言，就是雪中送炭，吴淞、杨行、高境等板块将迎来新的发展机会。

　　宝山吴淞和杨行腹地一直缺少轨道交通，虽然板块内有1、3号线，但是宝山北部区域跨度较大，很多居民离地铁站较远，这一次19号线的建设，可以说是意义重大，打通了很多区域的轨交盲区。

　　杨行是近些年宝山相对热门的刚需置业板块，尤其是1号线沿线的楼盘，通勤市区较为便利。不过杨行近些年房价也是水涨船高，新房价格已经接近5万/平。

　　未来杨行依然会有不少新盘供应，包括山东健康杨行项目，新四季都会地块项目（非土地公开市场出让），地块位于招商海德花园南侧，拟建15幢14-16F高层住宅，以及三幢疑似联排+合院的多层住宅。另外，宝山北站规划出台，作为北上海的交通枢纽，未来这里将是沪崇铁路、宝嘉铁路、江苏沿江高铁的始发站。

　　近日，由上海建工集团股份有限公司承建21号线一期东延伸工程上海东站土建工程（主体）首幅地下连续墙成槽完成，标志着该项目工程正式进入地下连续墙施工阶段。

　　轨道交通21号线一期东延伸工程线公里。线号线一期工程六陈路站（本次规划不含），沿六陈路、川六公路、川南奉公路、潘家泓港走行至T3航站楼站。全线座车站，分别为施新路站、闻居路站、金闻路站、上海东站站、T3航站楼站（以上站名均为暂命名）。

　　当然，21号线二期的重要意义，是可以将上海东站与川沙、张江和金桥三大浦东副中心串联，上海东站规模可是对标虹桥交通枢纽，未来的前景也是值得期待。

　　新房方面，今年21号线沿线区域新盘的供应量也较为充裕，包括迪士尼横沔、张江、金桥、森兰、高行等，尤其是金桥的张家浜和高行的森兰，都有大体量新盘供应，不仅生态佳，配套也相当成熟，是改善购房者不错的置业选择。