遇到大堵车才明白车子带“T”和带“L”差距到底有多大?
时间:2023-05-20  浏览次数:663

  L是自然吸气的话,NA这个是什么?自然吸气简称为NA。L放在气缸数前面,代表直列气缸气缸数,放在车型后表示标准轴距或者长轴距,放在带点数字后面代表排量;同理还有V,放气缸数前面表示V形排列几缸,放数字后面表示气门数。一般来说,汽车发动机L只是排量单位升。

  通常汽车会用L标识的项目有:发动机气缸排列方式,直列发动机如L6.L4。还有是不是加长版,比如A6L。第三种排量标示,比如2.0L,2.4L,仅有少数车会加这个L。

  只要心中有“涡轮”,开啥都带T。涡轮增压有泄压阀,达到一定转速以后增压就没用了,那时候拼的是基础排量,无论什么发动机,只是在某一区间比较猛。

  我们说的涡轮都是脸盆那么大的,有的还是双涡轮,可目前大部分家用车,尤其1.0-1.4之间的小涡轮,就拳头那么大一点,说白了只是动力的补充,性能根本谈不上,还不如大部分1.6-1.8的自然吸气,遇到大堵车就明白,太强的动力也没啥用,车子带“T”和带“L”差距到底有多大?

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