随着财政部等四部门发布的《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》实行，历时十三年的新能源补贴历史划上圆满的句号。

　　即日起至1月31日，下定并锁单零跑C01，可享全系直减10,000元现金，金融贴息至高12,000元/台，首任车主三电终身质保/终身免费道路救援/终身免费维保取送车/终身基础流量+1年娱乐流量，免费充电桩及充电枪/免费电动尾门等。

　　随着我国新能源汽车不断向智能化演变，新能源渗透率持续提升。据中汽协最新数据显示，2022年1-11月，我国新能源汽车产销分别完成625.3万辆和606.7万辆，同比均增长1倍，市场占有率达25%。其中，零跑今年的年交付量迅速突破10万辆大关，1-11月零跑汽车累计交付102,675台新车，同比增长超185%。

　　与此同时，新能源汽车市场的竞争加剧，催动着新能源赛道不断细分，尤其是中大型电动轿车市场，自主品牌、合资品牌、新势力品牌接连入局，通过智能化、电动化实现自我变革，在20万级豪华纯电轿车市场角逐，抢占份额。同样，零跑全力打造豪华旗舰车型，向高端市场发起冲击，8月，零跑发布零跑C01高性能暗夜极光版；9月，零跑C01全系正式上市。

　　在国补离场，不同于行业的纷纷涨价的同时，零跑通过现金补贴、金融贴息、首任车主终身服务系列等多重权益，让用户在选车、购车、用车的过程中倍感品牌关怀，这波“不涨反降”的“国补兜底”举动赢得了用户好感。未来，零跑C01将持续以用户为中心，与用户共赴人生C位。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。