，结构基础采用承台下混凝土灌注桩基础，其中灌注桩3649根，承台1020个。站房以“秦山渭水，丝路长安”为设计理念，通过高低起伏、错落有致的菱形屋面形态，塑造出“八百里秦川”的恢弘气势。

　　西安东站建筑总规模39.4万平方米，年旅客发送量预计达到3650万人次。按照规划设计，未来西安地铁5、12、15、21号线也将接入西安东站，实现铁路和城市轨道交通互联互通、无缝衔接。全面建成后，西安东站将成为集高铁、普铁、城际、地铁、公交等交通运输方式于一体的特大型铁路综合交通枢纽，对提升西安在全国铁路网中的区位作用、服务“一带一路”、支撑内陆改革开放高地建设具有重要意义。

　　西安东站站房工程的开工建设，标志着车站主体建筑进入实质性施工阶段，进一步保证西安东站整体建设工期目标实现。西安东站建成后，将成为西北地区特大型铁路综合交通枢纽。据介绍，西安东站计划2025年年底基本建成，进入联调联试阶段，预计2026年上半年正式投入运营。